Kina do të ndalojë dorezat e 'fshehura' të dyerve të makinave nga viti 2027, duke u bërë vendi i parë që heq dorë gradualisht nga një dizajn i pionierizuar nga Tesla dhe i miratuar nga konkurrentët kinezë, përfshirë Xiaomi (1810.HK), hap një skedë të re.
Dizajni i dorezës së fshehur, i cili funksionon përmes një çelësi ose telefoni celular ose duke e shtypur manualisht, ka tërhequr vëmendjen si në Shtetet e Bashkuara ashtu edhe në Kinë për rreziqet e mundshme të sigurisë, raporton Reuters, transmeton Klankosova.tv.
Vitin e kaluar, agjencia amerikane e sigurisë së automjeteve hapi një hetim për defekte në kontrollet e hapjes së dyerve emergjente të sedanit Tesla Model 3. Tesla, e cila nuk komentoi hetimin në atë kohë, nuk iu përgjigj menjëherë një kërkese për koment të martën.
Ministria e industrisë e Kinës tha të hënën se sipas kërkesave të saj të reja teknike të sigurisë, çdo derë makine duhet të jetë e pajisur me doreza si të jashtme ashtu edhe të brendshme, transmeton Klankosova.tv.
Dizajnet e hapjes mekanike do të jenë të detyrueshme, me inovacione të tilla si dorezat elektrike opsionale.
Politika e re e Kinës përcakton rregulla se ku duhet të vendosen dorezat në pjesën e jashtme të një makine dhe si duhet të funksionojnë ato për të siguruar që ato mund të hapen në rast aksidenti. Gjithashtu kërkon që dorezat e brendshme të jenë qartë të dukshme.
Modelet e reja të automjeteve duhet të përshtasin dizajnin e dorezave të dyerve me rregulloren e re nga 1 janari 2027, ndërsa modelet e miratuara do t'i nënshtrohen rregullave deri më 1 janar 2029, tha ministria.
Media shtetërore kineze raportoi në tetor se shoferi i një sedani Xiaomi SU7 Ultra vdiq në një aksident pasi kalimtarët nuk ishin në gjendje të hapnin derën për ta nxjerrë atë nga automjeti që po digjej.
Xiaomi, i cili nuk ka komentuar publikisht për incidentin, nuk iu përgjigj menjëherë një kërkese për koment të martën.
●●●
SZSHKRIMI NGA
Sh Z
Editorial nga Klan Kosova — ndjek lajme dhe zhvillimet e tjera kryesore të vendit.